[1/2] „Stellantis“ logotipas buvo atidengtas Niujorko tarptautinėje automobilių parodoje Manhatane, Niujorke, JAV, 2023 m. balandžio 5 d. REUTERS / Davidas „Dee“ Delgado turi licenciją
MILANAS, lapkričio 21 d. (Reuters) – „Stellantis“ (STLAM.MI) planuoja Europoje statyti elektromobilių (EV) akumuliatorių gamyklą, padedama Kinijos bendrovės „Contemporary Amperex Technology“ (CATL) (300750.SZ). Tai bus ketvirtoji bendrovės gamykla regione. Europos automobilių gamintojas siekia Europoje statyti elektromobilių (EV) akumuliatorių gamyklą. Pigesnės baterijos ir labiau prieinamos elektrinės transporto priemonės.
Elektromobilių akumuliatorių planas taip pat žymi dar didesnį Prancūzijos ir Italijos automobilių gamintojo ryšių su Kinija stiprinimą po to, kai praėjusiais metais jis uždarė ankstesnę bendrą įmonę su „Guangzhou Automobile Group Co“ (601238.SS). Praėjusį mėnesį „Stellantis“ paskelbė, kad už 1,6 mlrd. JAV dolerių įsigyja Kinijos elektromobilių gamintojos „Leapmotor“ (9863.HK) akcijų paketą.
Antradienį „Stellantis“ ir CATL paskelbė apie preliminarų susitarimą tiekti ličio geležies fosfato elementus ir modulius automobilių gamintojo elektromobilių gamybai Europoje ir teigė, kad svarsto galimybę regione įsteigti 50:50 bendrą įmonę.
„Stellantis“ pasaulinis pirkimų ir tiekimo grandinės vadovas Maxime Pica teigė, kad bendros įmonės su CATL planas siekia Europoje pastatyti milžinišką naują gamyklą, kurioje būtų gaminamos ličio geležies fosfato baterijos.
Palyginti su nikelio-mangano-kobalto (NMC) baterijomis, kita šiuo metu naudojama technologija, ličio geležies fosfato baterijos yra pigesnės gaminti, tačiau jų galia yra mažesnė.
Picart teigė, kad vyksta derybos su CATL dėl bendros įmonės plano, kurio užbaigimas užtruktų kelis mėnesius, tačiau jis atsisakė pateikti išsamią informaciją apie galimą naujos akumuliatorių gamyklos vietą. Tai bus naujausia CATL investicija regione, bendrovei plečiantis už savo vidaus rinkos ribų.
Europos automobilių gamintojai ir vyriausybės investuoja milijardus eurų į akumuliatorių gamyklų statybą savo šalyse, siekdamos sumažinti priklausomybę nuo Azijos. Tuo tarpu Kinijos akumuliatorių gamintojai, tokie kaip CATL, stato gamyklas Europoje, kad gamintų Europoje pagamintas elektrines transporto priemones.
„Picart“ teigė, kad sandoris su CATL papildys grupės elektrifikavimo strategiją, nes ličio geležies fosfato akumuliatoriai padės sumažinti gamybos sąnaudas Europoje, kartu išlaikant trijų komponentų akumuliatorių, naudojamų aukštesnės klasės transporto priemonėse, gamybą.
LFP elementai tinka naudoti nebrangiuose „Stellantis“ elektriniuose automobiliuose, tokiuose kaip neseniai pristatytas „Citroën e-C3“, kuris šiuo metu parduodamas vos už 23 300 eurų (25 400 JAV dolerių). Tai yra apie 20 000 eurų.
Tačiau Picart teigė, kad ličio geležies fosfato baterijos siūlo kompromisą tarp autonomijos ir kainos, ir jos turės platų pritaikymo spektrą grupėje, nes įperkamumas yra pagrindinis veiksnys.
„Mūsų tikslas neabejotinai yra auginti ličio geležies fosfato baterijas daugelyje rinkos segmentų, nes jų reikia įvairiuose segmentuose – tiek lengvuosiuose automobiliuose, tiek potencialiai komercinėse transporto priemonėse“, – sakė jis.
Europoje „Stellantis“, kuriai priklauso tokie prekių ženklai kaip „Jeep“, „Peugeot“, „Fiat“ ir „Alfa Romeo“, per savo bendrą įmonę ACC su „Mercedes“ (MBGn.DE) ir „Total Energies“ (TTEF.PA) stato tris gamyklas Prancūzijoje, Vokietijoje ir Italijoje. Super gamykla. ), kuri specializuojasi NMC chemijoje.
Pagal antradienio susitarimą, CATL iš pradžių tieks ličio geležies fosfato akumuliatorius „Stellantis“, kurie bus naudojami jos elektromobiliuose lengvųjų automobilių, krosoverių ir mažų bei vidutinio dydžio visureigių segmentuose. (1 JAV doleris = 0,9168 euro)
Argentina įtikino JAV teisėją nevykdyti 16,1 mlrd. dolerių vertės sprendimo dėl 2012 m. vyriausybės įvykdyto naftos bendrovės YPF kontrolinio akcijų paketo konfiskavimo, o pinigų stokojanti šalis šį sprendimą apskundė.
„Reuters“, „Thomson Reuters“ naujienų ir žiniasklaidos padalinys, yra didžiausias pasaulyje multimedijos naujienų teikėjas, kasdien teikiantis naujienų paslaugas milijardams žmonių visame pasaulyje. „Reuters“ teikia verslo, finansų, nacionalines ir tarptautines naujienas per stalinius terminalus specialistams, pasaulinėms žiniasklaidos organizacijoms, pramonės renginiams ir tiesiogiai vartotojams.
Sukurkite stipriausius argumentus, remdamiesi autoritetingu turiniu, teisine redaktoriaus patirtimi ir pažangiausiomis technologijomis.
Išsamiausias sprendimas, skirtas valdyti visus jūsų sudėtingus ir augančius mokesčių bei atitikties poreikius.
Pasiekite neprilygstamus finansinius duomenis, naujienas ir turinį naudodami itin pritaikomas darbo eigas staliniuose kompiuteriuose, žiniatinklyje ir mobiliuosiuose įrenginiuose.
Peržiūrėkite neprilygstamą realaus laiko ir istorinių rinkos duomenų derinį bei įžvalgas iš pasaulinių šaltinių ir ekspertų.
Atrinkti didelės rizikos asmenis ir subjektus visame pasaulyje, siekiant padėti nustatyti paslėptą riziką verslo santykiuose ir tinkluose.